Definieron criterios para controlar el tránsito en puentes de la Ruta Nacional 12
AGENCIA MISIONES.UNO | Autoridades nacionales, provinciales y municipales acordaron criterios de actuación para regular la circulación sobre los puentes de la Ruta Nacional 12 ante posibles crecidas extraordinarias, en el contexto de la continuidad de las alertas meteorológicas y la inestabilidad hídrica en la región.
La reunión técnica contó con representantes de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), la Dirección Provincial de Vialidad de Misiones (DPV), la Policía de Misiones, Gendarmería Nacional y la concesionaria Caminos de la Selva S.A., además de jefes comunales del departamento Montecarlo y localidades vecinas. También participaron el intendente de El Alcázar, Dr. Eduardo Vázquez, y el secretario de Gobierno, Gerardo “Neco” Marek.
El protocolo contempla dos niveles de intervención para los puentes sobre los arroyos Paranay, Piray Guazú y Cuña Pirú.
El primero establece el tránsito controlado con cruce alternado, mediante banderilleros y personal de seguridad vial que guiarán el paso de un vehículo por vez. Además, prohíbe la circulación simultánea de tránsito pesado sobre la estructura y fija una velocidad máxima de 20 km/h.
Esta modalidad se activará según las siguientes cotas:
- Puente sobre el arroyo Paranay: cuando la distancia entre el plano inferior del cordón inferior de la viga y el plano superior del tablero registre 2,60 metros.
- Puentes sobre los arroyos Piray Guazú y Cuña Pirú: cuando el margen entre el fondo de viga y el plano superior del tablero alcance 1,80 metros.
El segundo nivel contempla el corte total preventivo del tránsito para vehículos de todo porte y peatones cuando la distancia libre entre el nivel del agua y el plano superior del tablero se reduzca a 0,75 metros. Según los criterios técnicos establecidos, esa condición implica riesgos para la estabilidad hidráulica de las estructuras por posibles procesos de socavación, flotación de elementos o arrastre.
La reapertura después de un corte total se autorizará únicamente cuando las aguas desciendan por debajo de los valores de seguridad y equipos de ingenieros inspeccionen y certifiquen el estado de los apoyos, pilares y tableros.
Las instituciones también acordaron unificar la comunicación pública para brindar información fidedigna, precisa y oportuna a los usuarios y transportistas del corredor del Alto Paraná.
